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相比于创业板时代的“保荐+直投”模式,科创板时代的“保荐+跟投”也是券商PE投资业务在注册制背景下的一次探索,也是发挥证券公司自身综合经营实力、实现企业价值最大化的重要投资手段。有券商投资机构人士向《每日经济新闻》记者表示,单纯依靠经纪业务的打法已经把券商生意之路越走越窄,“一些头部券商的直投收益甚至可以占到当年利润的20%以上”。

二、加大金融监管力度:1、解决“校园贷”、“套路贷”是一场持久战,需要政府不断健全金融监管体系。当前适逢国家重拳整治“校园贷”乱象,金融监管部门、网贷平台、学校以及警方可借此契机探索建立信息共享机制,对可疑人员、可疑问题进行及时预警,在提升学生理性消费意识、信用意识的同时,保护学生远离罪恶黑手。2、学生家长应有知情权,大学生目前还处于消费期,还款能力非常有限,贷款偿还最终还是由家长买单,因此校园贷应从法律或监管层面规定家长贷前应有知情权,从源头上予以规范,有效防范学生陷入“套路贷”陷阱。3、建议国家设置认证机制,任何公司从事贷款业务都需要通过国家认证,并强制要求信息纳入人行征信系统。信息管理应严格按金融机构管理模式进行监管。

川财证券认为,目前高景气的盈利状况有望持续,预期整个行业存在估值提升的可能。尤其有利于产业链一体化程度较高、中间体自供的优势企业,配合新增产能的释放,其盈利有望迎来新一轮的快速增长。责任编辑:王栋作者:宋薇萍上证报讯(记者 宋薇萍)1月22日,特斯拉中国公司对上海证券报记者回应,有关特斯拉与天津力神签订初步协议的消息完全不实。特斯拉曾经收到过天津力神的报价,但之后没有进展。特斯拉更没有与他们签署任何协议。

中欧基金董事长窦玉明认为,做好资产配置服务,还需要对投资者进行分类,譬如针对基金小白,提供一站式资产配置解决方案;针对有一定的金融知识的成熟投资者,通过智能投顾解决养老配置问题;针对很专业、聪明的投资者,则提供最好的底层产品。他认为,投资养老一定要有权益产品。

责任编辑:鲍一凡卷入庞大集团(维权)债务纠纷 海通恒信资产质量承压郭建杭作为国内首家券商系融资租赁公司,海通恒信(01905.HK)也面临资产质量的“困扰”。根据海通恒信上市申请时公布的财报数据显示,2018年不良资产率为0.94%,其中交通物流部分的不良率较高,达1.05%。《中国经营报》记者注意到,海通恒信在交通物流领域的营收占比在36%,为各行业中占比最高,目前在汽车租赁以外,还上线了恒运宝,通过二手车抵押后放款,但该产品目前涉及到的用户投诉较多。

君正集团3年前就对华泰保险牌照颇为上心,曾欲收购股权却止步于门外。据悉,君正集团于2014年进入华泰保险,2016年君正集团、君正化工、当代集团、当代砾石股权投资公司、当代金融、人福医药等6家公司签订了《关于华泰保险一致行动协议》。收购完成后,君正集团、君正化工持有华泰保险22.27%股份;当代集团、人福医药、砾石股权投资管理公司、当代金融持有华泰保险14.11%股份,合计持股比例为36.38%股份。不过,由于不符合《保险公司股权管理办法》征求意见稿中关于单一股东及关联方持股比例不得超过三分之一的规定,2017年君正集团等6家公司解除了一致行动关系。

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